Dieser Artikel zeigt, wie Du ganz einfach den Engineering Test Mode (ET) im Kombiinstrument (IPC) aktivieren kannst.

Was ist der Engineering Test Mode?

Der ET ist ein “geheimes” Diagnose-Tool im Kombiinstrument und bietet ein paar Gimmicks, z.B.

  • Digitaler Speedometer (Geschwindigkeit in km/h und mph, Motordrehzahl)
  • DTC Codes (Diagnostic Trouble Codes)
  • Kühlmitteltemperatur
  • Analoganzeigentest
  • Kontrollanzeigen- und Farbtest
  • Batteriespannung
  • Möglichkeit zur Korrektur der Berechnung des Benzinverbrauchs (AFE bias)

Sonstige Informationen, wie DTE (Distance to Empty) in km und Meilen, kürzlicher Durchschnittsverbrauch, usw.

Engineering Test Mode aktivieren

Der Testmodus lässt sich sehr einfach in nur zwei Schritten aktivieren:

  1. Drücke bei ausgeschalteter Zündung die OK-Taste am Lenkrad (siehe Foto) und halte sie gedrückt
  2. Zündung an (mit oder ohne Motorstart) und OK-Taste gedrückt halten, bis in der Anzeige unten ET erscheint.

Der Testmodus ist aktiv, viel Spaß beim Spielen! 🙂

Ausschalten lässt sich dieser Modus, indem erneut lange die OK-Taste gedrückt wird.